Contribution théorique à l’étude de la réactivité élémentaire: gaz/surface d’intérêt en rentrée atmosphérique PDF

Ce rapport a été attribué à INTERAGENCY ENERGY-ENVIRONMENT.


Lors d’une rentrée atmosphérique, les boucliers thermiques des véhicules spatiaux subissent un échauffement considérable dont une fraction significative (~30%) est attribuée aux réactions chimiques à leur surface. Cette thèse contribue à la compréhension de cette réactivité hétérogène, la catalycité, au moyen des outils de la chimie théorique. Une méthode de construction de surface d’énergie potentielle globale est développée et appliquée à l’étude de la dynamique de processus élémentaires (adsorption moléculaire dissociative, absorption atomique, recombinaison Eley-Rideal ?) pour les systèmes chimiques N,N 2 /W(100,110) et O,O 2 /Cu(100). Ces approches sont ensuite couplées à un modèle cinétique permettant de quantifier la catalycité.

Cependant, ils s’avèrent souvent utiles, lorsqu’une analyse cinétique est tentée pour des situations. Préparation et propriétés mécaniques des hybrides polypropylène-argile en utilisant un oligomère de polypropylène modifié par l’anhydride maléique. Le problème est la très grande chaleur dégagée à la surface du véhicule par le gaz environnant soit sous forme de chauffage par convection, soit sous forme de rayonnement.-}